قطعه شناسی
همانطور که مشخص میباشد خودرو از هزاران قطعه تشکیل شده است، که این قطعات به صورت منظم در کنار هم کار میکنند. لازمه فعالیت در حوزه قطعات یدکی، داشتن اطلاعات کافی در مورد این قطعات است تا بتوان ارتباط مناسب و موثر را با مشتریان برقرار کرد و در سریعترین زمان خواسته آنها را تامین نمود و آن را برآورده کرد.هر چقدر اطلاعات شما در این حوزه بیشتر باشد، مشتریان شما بیشتر در نتیجه فروش و سود شما بیشتر میگردد. میخواهیم در این بخش با آموزش قطعه شناسی اطلاعات شما را در این زمینه ارتقا دهیم.
خودرو به شرح ذیل به قسمتهای مختلف تقسیم بندی میگردد :
- سیستم مولد قدرت : این قسمت شامل موتور به عنوان مولد قدرت و اجزای اطراف آن را مانند سیلندر و پیستون، سرسیلندر، کارتل و اویل پمپ ، قسمت ورود هوا، اگزوز، سیستم خنک کاری و ... میشود.
- سیستم انتقال قدرت : همانطور که از عنوان مشخص است این قسمت شامل قطعات انتقال دهنده قدرت از موتور به سمت چرخها میباشد که شامل سیستم کلاچ، گیربکس، دیفرانسیل ، گاردان میشود. در بعضی از این تقسیمبندیها پلوس را در این دسته و در بعضی دیگر در دسته تعیلق قرار دارد.
- سیستم مدیریت موتور(انژکتور) : این سیستم در ایران با نام سیستم انژکتوری شناخته شدهاست ولی نام صحیح آن سیستم مدیریت موتور میباشدکه شامل سیستم سوخت و جرقه ازقبیل پمپ بنزین، انژکتور، سنسورها، عملگرها، کویل، شمع، ای سی یو و ... میگردد.
- سیستم برق خودرو: این قسمت شامل کلیه قطعات برقی همچون باطری، دینام، شیشه بالابر برقی، برف پاککن، چراغ ها و ... میشود.
- سیستم تعلیق (جلوبندی) : این قسمت شامل سیستم فنربندی و اتصالات چرخ ها که موجب افزایش راحتی سرنشین و دسته موتورها که باعث معلق ماندن موتور میگردد میشود همچنین پلوسها نیز در این دسته جای دارند.
- سیستم هدایت و کنترل (سیستم ترمز و فرمان) : این قسمت کلیه اجزای سیستم فرمان و ترمز همچون پمپ هیدرولیک، جعبه فرمان، بوستر، پمپ ترمز و .... را در بر میگیرد.
- اجزای بدنه و تزیینات : این قسمت شامل قطعات بدنه، دربها، قفلجات، رودریها، آینه ها و .. میگردد.
- سیستم های آسایشی : این قسمت شامل سیستمهایی همچون سیستم کولر که راحتی سرنشین را موجب میگردد را در بر میگیرد.
در مقالات بعدی هر قسمت را به تفصیل توضیح و تشریح میدهیم.